Работы на автокране: техника безопасности
Эксплуатация самоходных грузоподъемных механизмов требует соблюдения требований безопасности. Статистика показывает, что более 60 % происшествий с автокранами происходят из-за нарушений элементарных правил. Один неправильно рассчитанный подъем может привести к катастрофическим последствиям: от разрушения строительных конструкций до человеческих жертв.
Экономические последствия инцидентов часто превышают стоимость самой техники. Помимо прямых убытков от повреждения автокранов и грузов, компании сталкиваются с судебными исками, административными штрафами и приостановкой деятельности. В случае гибели людей виновные лица привлекаются к уголовной ответственности по статье 143 УК РФ.
Нормативные документы устанавливают жесткие правила эксплуатации грузоподъемных механизмов. Разберем основные требования безопасности при работе на автокране.
Нормативная база
Работа грузоподъемной техники регламентируется рядом нормативных документов. ФНП № 461 от 26.11.2020 устанавливает требования к содержанию и использованию подъемных сооружений, включая:
- обязательность ежесменного контроля технического состояния;
- порядок проведения планового и внеочередного техобслуживания;
- требования к квалификации персонала.
Автокраны, используемые на производственных объектах, подлежат обязательной регистрации в качестве ОПО III–IV класса опасности. Процедура включает подачу пакета документов в территориальный орган Ростехнадзора, техническое освидетельствование и внесение в государственный реестр. Для кранов грузоподъемностью свыше 10 тонн требуется разработка паспорта безопасности.
Дополнительные требования к эксплуатации устанавливают ПБ 10-382-00 (Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов) и ТР ТС 010/2011 (Технический регламент Таможенного союза).
Общие требования безопасности
К работе с грузоподъемной техникой допускаются исключительно подготовленные специалисты, прошедшие многоступенчатую проверку. Крановщики и стропальщики обязаны иметь действующее удостоверение установленного образца, подтверждающее успешное окончание обучения в аккредитованном центре. Кроме этого, сотрудники должны проходить предварительные, периодические и внеочередные медицинские осмотры.
Обязательное условие безопасности — техническая исправность автокрана. Перед каждой рабочей сменой оператор осматривает состояние металлоконструкций, гидро- и электрооборудования. Проверяет исправность работы тормозов, сигнальных устройств и системы аварийной сигнализации. Контролирует целостность тросов, ходовой и грузозахватных приспособлений. При необходимости тестирует работу техники.
Машинист также обязан обеспечивать безопасную работу крана. Поэтому перед выполнением поставленных задач он должен:
- очистить площадку вблизи автокрана от посторонних предметов;
- проверить удостоверения у стропальщиков;
- перед поднятием груза дать предупредительный сигнал, после чего другие сотрудники должны покинуть рабочую зону;
- немедленно остановить кран при получении команды «стоп» в случае возникновения опасности.
Особое внимание уделяется метеоусловиям: при грозе, тумане или гололеде работа приостанавливается. Для ночных операций обязательно наличие полноценного освещения площадки и сигнальных огней на стреле.
Обеспечение безопасности при работе автокрана
При подъеме грузов на высоту и выполнении других операций запрещается:
- находиться под стрелой и вблизи крана, использовать перемещаемый тоннаж для транспортировки людей: это может привести к травмам;
- работать в сложных погодных условиях, а также находиться на расстоянии менее 30 м от выдвижной части техники до ближайшего провода ЛЭП без наряда-допуска;
- использовать технику с отключенными или неисправными ограничителями.
В плане производства работ должны быть отражены безопасные условия установки автомобильного крана с учетом конфигурации строительной площадки. Если из кабины невозможен полный обзор площадки, нужно обеспечить сигнальную или радиосвязь между оператором и стропальщиками.
Строповку грузов необходимо выполнять в строгом соответствии с утвержденными схемами. Масса перемещаемого предмета не должна превышать 90% от максимальной паспортной грузоподъемности для данного вылета стрелы. Подъем допускается только после визуальной проверки правильности зацепки. Запрещается корректировка положения груза при нахождении людей в опасной зоне.
Действия персонала в случае аварии
При возникновении нештатных ситуаций персонал должен действовать по отработанному алгоритму, исключая панику и хаотичные движения. В случае обрыва грузового троса немедленно подается звуковой сигнал тревоги, все лица эвакуируются из опасной зоны. Крановщик обязан плавно опустить стрелу в безопасное положение, если это возможно, и заблокировать все системы управления.
При угрозе опрокидывания автокрана оператор должен:
- немедленно прекратить все грузоподъемные операции;
- поставить рычаги управления в нейтральное положение;
- плавно опустить груз на землю, если позволяет ситуация;
- покинуть кабину после полной остановки техники.
При обнаружении людей в радиусе действия крана перемещение груза сразу прекращается, подаются повторные звуковые и световые сигналы. Работа возобновляется только после полного освобождения опасной зоны.
Почему человеческий фактор и соблюдение правил решают всё в работе автокранов
Как показывает практика, большинство аварий происходит не из-за технических неисправностей, а по причине человеческого фактора. Речь идет о пренебрежении инструкциями, спешке или недостаточной квалификации сотрудников. Потому эксплуатация автокранов требует строгого соблюдения регламентов.
Безопасность работы на стройплощадке прямо зависит от регулярного контроля технического состояния техники, выполнения нормативных требований и постоянного повышения квалификации персонала. Соблюдение этих принципов минимизирует риски. Техника безопасности защищает работников от травм, а предприятие — от финансовых и репутационных потерь.
Другие статьи
