г.Липецк, ул. Ангарская, владение 26Д
Доставка по РФ
г.Липецк, ул. Ангарская, владение 26Д
с 7 до 18 по мск
Каталог
Спецтехника с КМУ

Строительные самосвалы

Выберите категорию
Подбор спецтехники:
Фильтр
От
До
Выберите категорию
Печать списка
Найдено товаров: 24
Самосвал КАМАЗ 6520-3026012-53
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
КАМАЗ 740.735-400
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
20
Ошиновка
Двускатная
8 656 200 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 43255-8010-69
Модель шасси
КАМАЗ-43255
Модель дв.
Cummins ISB6.7E5 250
Грузоподъемность, т
7.575
Объем, м.куб
6
Ошиновка
Двускатная
5 878 400 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 65201-6011-49
Модель шасси
КАМАЗ-65201
Модель дв.
Cummins ISL 400 50
Грузоподъемность, т
25.5
Объем, м.куб
16
Ошиновка
Двускатная
5 633 230 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6020-49 (овал.сеч)
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
Cummins ISL 400 50
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
16
Ошиновка
Двускатная
5 152 700 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6025-49
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
Cummins ISL 400 50
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
20
Ошиновка
Двускатная
5 103 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6021-49
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
Cummins ISL 400 50
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
16
Ошиновка
Двускатная
5 097 430 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6024-49
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
Cummins ISL 400 50
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
12
Ошиновка
Двускатная
5 080 500 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6014-49
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
Cummins ISL 400 50
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
20
Ошиновка
Двускатная
5 055 690 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6010-53 (овал.сеч)
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
КАМАЗ 740.735-400
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
16
Ошиновка
Двускатная
4 879 720 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6041-53
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
КАМАЗ 740.735-400
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
20
Ошиновка
Двускатная
4 859 400 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6012-53
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
КАМАЗ 740.735-400
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
20
Ошиновка
Двускатная
4 845 900 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 6520-6014-53
Модель шасси
КАМАЗ-6520
Модель дв.
КАМАЗ 740.735-400
Грузоподъемность, т
20
Объем, м.куб
12
Ошиновка
Двускатная
4 823 300 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал-зерновоз 658901-20 Е на шасси КАМАЗ 65115-50
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
14.7
Объем, м.куб
15
Ошиновка
Двускатная
4 770 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Универсальный самосвал 658901-41 MFE на шасси КАМАЗ 65115-50
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность, т
10.9
Объем, м.куб
14.5
Ошиновка
Двускатная
4 462 907 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 65115-6059-48
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
Cummins ISB6.7E5 300
Грузоподъемность, т
15
Объем, м.куб
10
Ошиновка
Двускатная
4 042 752 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 65115-6057-48
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
Cummins ISB6.7E5 300
Грузоподъемность, т
15
Объем, м.куб
10
Ошиновка
Двускатная
4 031 470 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 65115-6056-48
Модель шасси
КАМАЗ-65115
Модель дв.
Cummins ISB6.7E5 300
Грузоподъемность, т
15
Объем, м.куб
10
Ошиновка
Двускатная
3 984 000 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение
Самосвал КАМАЗ 53605-6010-48
Модель шасси
КАМАЗ-53605
Модель дв.
Cummins ISB6.7E5 300
Грузоподъемность, т
11.945
Объем, м.куб
6.5
Ошиновка
Двускатная
3 307 300 руб. (Цена c НДС)
Под заказ
Добавить в сравнение

Другие категории спецтехники

Строительные самосвалы КамАЗы — грузовой российский автомобиль, для которого характерны надежность, эксплуатационная универсальность и практичность. Она эффективна на разных объектах, маневренна в городе и демонстрирует отличную проходимость на бездорожье. Спецтехника для строительства может быть задействована в разных отраслях, подходит для обслуживания небольших и крупных предприятий. Заказать самосвал для решения конкретных задач можно в компании ТРАК ПЛЭНЕТ. Мы предлагаем новую технику с доставкой по Липецке.

Особенности строительных самосвалов

Машины от Камского автомобильного завода экономичны, отличаются недорогим и простым обслуживанием. Каждая модель оснащена надежным тяговитым мотором, имеет высокую проходимость. Автомобиль комплектуется механическими коробками передач с делителем, что позволяет использовать возможности двигателя по максимуму.

Строительная спецтехника оснащена вместительными кабинами с хорошим обзором, которые имеют:

  • гидравлический подъемник;
  • кресла на пневмоподвеске с возможностью регулировки в нескольких режимах;
  • автономный обогреватель для поддержания температуры при заглушенном моторе;
  • систему кондиционирования воздуха;
  • информативную приборную панель с индикацией неисправного или работающего оборудования.

Купить строительный самосвал можно в компании ТРАК ПЛЭНЕТ. Мы подготавливаем автомобили перед отправкой по Липецке, собираем пакет документов для оформления в лизинг или по прямому договору. Доставкой техники занимается собственная служба механиков, что гарантирует соблюдение сроков, а также безопасный перегон спецтехники.

Вопрос-ответ

Какой самосвал лучше выбрать для работы на строительной площадке?

Выбор зависит от этапа строительства и объемов работ:

  • Для начального этапа (котлован, бездорожье, вывоз грунта): идеальны трехосные или четырехосные полноприводные самосвалы (6х6 или 8х8), такие как КАМАЗ-6522, кузова на шасси серий Shacman, FAW или Scania/Volvo (если рассматривается б/у рынок). Они не завязнут в раскисшей глине.
  • Для подвоза нерудных материалов (песок, щебень) по асфальту: лучше выбирать дорожные самосвалы с колесной формулой 6х4 или 8х4 (например, КАМАЗ-6520, Shacman X3000). У них больше объем кузова, ниже расход топлива и выше скорость доставки.
  • Для стесненных городских условий и точечной застройки: оптимальны маневренные двухосные машины (типа КАМАЗ-43255 или МАЗ) грузоподъемностью до 10 тонн.
В чем разница между колесными формулами 6х4, 6х6 и 8х4?

Эти цифры обозначают общее количество колес (первая цифра) и количество ведущих колес (вторая цифра):

  • 6х4 (3 оси): классический дорожный самосвал. Две задние оси — ведущие. Экономичен, маневренен, но имеет ограниченную проходимость на мягком грунте.
  • 6х6 (3 оси, вездеход): все оси ведущие. Главный плюс — максимальная проходимость. Минусы — повышенный расход топлива и более дорогое обслуживание трансмиссии.
  • 8х4 (4 оси): самосвал повышенной грузоподъемности (до 30–35 тонн). Две передние оси — управляемые, две задние — ведущие. Позволяет возить огромные объемы груза за один рейс по дорогам с твердым покрытием.
Самосвалы каких брендов сейчас наиболее востребованы на рынке?

На рынке строительной техники сейчас лидируют две основные группы:

  1. Отечественные производители (КАМАЗ, МАЗ). Главные преимущества — доступная цена, развитая сеть сервисных центров и постоянное наличие запчастей. Самые популярные строительные модели — КАМАЗ-6520 (6х4) и КАМАЗ-65222 (6x6).
  2. Китайские тяжелые самосвалы (Shacman, FAW, Howo, Dongfeng). Они практически полностью заняли нишу европейских брендов. Популярны благодаря мощным двигателям (Weichai), комфортным кабинам, скопированным с европейских аналогов, и большим объемам кузова.
Как избежать штрафов за перегруз строительного самосвала?

Для строительных самосвалов (особенно четырехосных 8х4 и «китайцев») штрафы с автоматических рамок весогабаритного контроля — главная проблема.

  • По закону: полная масса автомобиля на дорогах общего пользования ограничена (для 3-осных машин — 25 тонн, для 4-осных — 32 тонны).
  • На практике: если полностью засыпать кузов китайского самосвала мокрым песком или щебнем, его общая масса может составить 45–50 тонн, что гарантирует огромный штраф (до 400 000 рублей на юрлицо).
  • Решение: контролировать объем погрузки (не насыпать «с горкой»), использовать бортовые системы взвешивания или недогружать кузов по объему, ориентируясь на плотность материала.
Какой тип разгрузки кузова лучше: задний, боковой или трехсторонний?
  • Задняя разгрузка: классика для стройки. Кузов имеет максимальную жесткость, конструкция гидроподъемника простая и надежная. Идеально для выгрузки грунта, щебня, крупного камня и работы на отвалах.
  • Боковая / трехсторонняя разгрузка: чаще используется в сельском хозяйстве или при работе в стесненных условиях (например, отсыпка дорожных обочин, работа под низкими навесами, где нельзя поднять кузов вверх). Для тяжелого скального грунта или строительного мусора такая конструкция менее долговечна.
Что выгоднее для строительного бизнеса: аренда самосвалов или покупка в лизинг?
  • Аренда выгодна, если объект краткосрочный (до 3–6 месяцев), объемы работ нестабильны или у компании нет собственного штата водителей и ремонтной базы. Вы платите только за моточасы/смены, а обслуживание — забота собственника.
  • Лизинг (покупка) выгоден, если у вас есть гарантированные долгосрочные контракты на 1–2 года вперед, техника будет работать практически круглосуточно (в 2 смены), и вы готовы выстраивать собственную службу логистики. Собственный самосвал при полной загрузке окупается за 1,5–2,5 года.
Нужен ли тахограф на строительный самосвал?

Да, в абсолютном большинстве случаев.

Если самосвал принадлежит юридическому лицу или ИП и используется в коммерческих целях (перевозка строительных грузов), наличие тахографа с блоком СКЗИ и карты водителя обязательно. Исключения составляют только некоторые виды специальной коммунальной техники, к которым обычные строительные самосвалы не относятся. С недавних пор физические лица, владеющие грузовиками массой более 3,5 тонн, также обязаны устанавливать тахографы.

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Комплексные поставки всех видов спецтехники
Доставка спецтехники до склада заказчика в Липецке
Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Лизинг партнеры
ВТБ лизинг
Европлан
Газпромбанк Автолизинг
Альфа-Лизинг
СберЛизинг
РЕСО-Лизинг
Балтийский лизинг
Каркаде
Совкомбанк Лизинг
Восток-Лизинг
19 августа
Как выбрать самосвал КАМАЗ под задачи бизнеса: полное сравнение поколений К3, К4 и К5 (характеристики, грузоподъемность, TCO)
Коммерческий транспорт в 2026 году — это не просто средство доставки сыпучих грузов из точки А в точку Б, а сложная математическая модель, где каждая копейка на километр пробега влияет на рентабельность бизнеса. В условиях жесткой конкуренции на строительном и карьерном рынках владельцы автопарков больше не могут позволить себе покупать технику «по старинке», ориентируясь исключительно на низкий ценник.
18 августа
Как выбрать шасси под установку спецнадстройки: полный гид по доработке и удлинению рам грузовиков КАМАЗ и Урал под специфические бизнес-задачи
Покупка коммерческого грузовика под монтаж специализированной надстройки — автокрана, крана-манипулятора (КМУ), бортовой платформы с гидробортом, цистерны или вахтового автобуса — это всегда сложный инженерный и экономический компромисс
5 августа
Топ-5 спецтехники с КМУ для летнего малоэтажного строительства
Летний сезон — традиционно самый активный период для строительства частных жилых домов, дач, бань и хозяйственных объектов.
5 августа
Лесовозы и сортиментовозы: как выбрать технику для лесозаготовки
Эффективность лесозаготовки напрямую зависит от грузоподъемности, надежности и стоимости эксплуатации спецтехники.
27 июля
КАМАЗ 4308 против конкурентов: почему этот среднетоннажник остается лидером российского рынка?
Отечественный рынок коммерческого транспорта в сегменте среднетоннажных грузовиков (Medium Duty Trucks) за последние годы претерпел тектонические сдвиги.
27 июля
Седельный тягач: что это, виды, характеристики и правила выбора
Седельный тягач — специализированный автомобиль для перевозки грузов в полуприцепах. Ключевая особенность техники — наличие седельно-сцепного устройства (ССУ).
24 июля
Кран подъемный: классификация, технические характеристики и правила выбора спецтехники для бизнеса
Современный ландшафт промышленного строительства, логистики, коммунального хозяйства и нефтегазового сектора в России требует максимальной интенсификации рабочих процессов.
29 июня
КАМАЗ-43118: подробный обзор, технические характеристики
КАМАЗ-43118 — легендарный крупнотоннажный грузовик повышенной проходимости, который выпускается Камским автомобильным заводом с 1995 года по настоящее время.
26 июня
Тенденции рынка спецтехники в России: импортозамещение и новые игроки
Российский рынок спецтехники за последние несколько лет претерпел серьезные изменения.
25 июня
Сравнение КАМАЗ и УРАЛ: что лучше выбрать для бездорожья
Что выбрать: КАМАЗ или УРАЛ? Этот непростой вопрос встает перед каждым руководителем автопарка и частным владельцем.
Нужна консультация?
Оставьте телефон — перезвоним в течение 15 минут. Расскажем про комплектацию, дополнительные опции, условия лизинга и срок поставки.

Следите за спецпредложениями!
Мы будем присылать раз в неделю на вашу почту последние новости
Фильтр